Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Оформление замены двигателя категории B». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Замена мотора – далеко не всегда результат жизненной необходимости, но если ваш двигатель находится в плачевном состоянии и вы уже устали производить ремонт или замену его систем и агрегатов, то это самое время остановиться и хорошенько подумать над тем, а не произвести ли его полную замену. В таких случаях речь не идёт об улучшении «родных» характеристик. Более того, иногда в целях экономии денег, а также с прицелом на снижение расхода горючего делают свап на менее производительный агрегат. В таких случаях следует понимать, что если вы устанавливаете мотор меньшей мощности из той же линейки – это одно, если совершенно другой двигатель – это другое. В первом случае вы минимизируете и объём работ, и процедуру легализации нового двигателя. Сделать свап неродного двигателя – это гораздо более ответственный шаг, поскольку в этом случае вам нужно будет заранее просчитать все возможные плюсы и в особенности минусы, коих тоже будет немало.
Наличие средств и готовность преодолевать бюрократические барьеры — вот что требуется тому, кто решился на замену мотора. Двигаться к цели можно разными путями:
Такой же новый двигатель
Для тиражных и достаточно молодых моделей это вполне возможно. Минимум проблем с легализацией, но цена такого решения высока.
Такой же, но б/у двигатель
При покупке контрактного мотора, чтобы избежать проблем технического и юридического свойства, лучше следовать таким правилам:
- Приобретать мотор у известных компаний.
- Проверить наличие сопроводительных документов: договора купли-продажи с компанией-поставщиком, кассового чека, таможенной декларации, гарантии на покупку.
- Проверить наличие родного электронного блока управления и жгута проводов.
Оформление замены двигателя в 2021 году
Замена двигателя автомобиля требуется, как правило, если старый мотор невозможно отремонтировать, или если владельца не устраивают его динамические характеристики.
Однако, встречаются недостатки, попробуем разобраться. Toyota Altezza с установленным свап двигателем 2JZ-FSE: Не каждому понятно, что значит свап двигателя.
Помимо того, что замена силового агрегата представляет собой довольно трудоёмкую и дорогостоящую процедуру, она предусматривает определённые шаги, связанные с документальным оформлением изменений технической оснащённости ТС. Требуется ли в этом случае регистрация и как происходит оформление замены двигателя в ГИБДД в 2021 году?
Изменения в регламенте проведения регистрационных мероприятий в ГИБДД происходят достаточно часто, и в течение последних лет двигатель несколько раз переходил из разряда запчастей в номерные агрегаты и обратно. Согласно действующему законодательству, замена запчасти не требует регистрации в ГИБДД, в отличие от замены номерного агрегата, когда оформление в госавтоинспекции необходимо. Чтобы ответить на вопрос о необходимости регистрации замены двигателя автомобиля в ГИБДД, следует обратиться к Приказу №1001 от 10.07.2017 года, в соответствии с которым: при замене двигателя на аналогичный регистрировать в ГИБДД его не нужно.
Сверка номеров и практика оформления замены мотора
На 2021 год законом предусмотрена сверка серийного номера мотора, с указанным в ПТС. Это обязательная процедура. Сверка происходит на площадке МРЭО ГИБДД при осмотре вместе с иными предметами соответствия машины безопасности дорожного движения.
Тем не менее, под капот осматривающие инспекторы заглядывают не всегда – здесь как повезёт. По практике можно предположить, что реже проверяют номер двигателя в муниципальных МРЭО, в коммерческих – чаще и в целом выше требования при проверке автомобиля.
Также не лишним будет напомнить о том, что нередко инспекторы требуют договор купли-продажи на менянный мотор, а также декларацию на контрактный. Это незаконно. Если у Вас нет указанных документов, то Вы получите отказ в регистрации. В этом случае его можно обжаловать в суде на основании незаконности требований инспекторов. Но судебной практики в отношении такого вопроса мало, поэтому прогнозировать сложно. Но законная правда будет на Вашей стороне.
Необходимые документы
Чтобы оформить замену двигателя в ГИБДД в максимально сжатые сроки, собственнику следует тщательно подготовить пакет документов. Он включает в себя:
- Квитанция, которая свидетельствует об оплате государственной пошлины.
- Паспорт (и копия) гражданина РФ, которому принадлежит данное транспортное средство.
- Оригинал и копия ПТС.
- Документация, полученная при покупке двигателя (не обязательно для оформления нового аналогичного мотора. Но лучше иметь при себе на случай возникновения непредвиденных обстоятельств).
- СТС.
- Заявление на изменение конфигурации транспортного средства. Оно должно быть подписано инспектором ГИБДД.
- Сертификаты на материалы и запасные части, которые были использованы при установке двигателя.
Итак, в июле 2017 года были внесены поправки в Приказ №1001 о порядке регистрации транспортных средств.
| До изменений | После изменений |
|---|---|
| Сверялся только VIN-номер на кузове и во всех местах, где его нанесение было предусмотрено конструкцией транспортного средства. | В 2023 году, помимо совпадения ВИН, по закону сверяется также и номер двигателя. |
Проще говоря, многие начали считать двигатель номерным агрегатом. Вопреки блуждающему по просторам интернета мнению, двигатель номерным агрегатом не является. Почему, мы рассмотрели в нашей специальной статье об этом.
Тем не менее, в 2023 году сверка номеров мотора в ГИБДД проводится на законных основаниях. Также после поправок двигатель не является высвобождаемым агрегатом при утилизации машины, поэтому документов о высвободившемся номерном агрегате при утилизации ТС получить не получится.
Сверка номеров и практика оформления замены мотора
На 2023 год законом предусмотрена сверка серийного номера мотора, с указанным в ПТС. Это обязательная процедура. Сверка происходит на площадке МРЭО ГИБДД при осмотре вместе с иными предметами соответствия машины безопасности дорожного движения.
Тем не менее, под капот осматривающие инспекторы заглядывают не всегда – здесь как повезёт. По практике можно предположить, что реже проверяют номер двигателя в муниципальных МРЭО, в коммерческих – чаще и в целом выше требования при проверке автомобиля.
Также не лишним будет напомнить о том, что нередко инспекторы требуют договор купли-продажи на менянный мотор, а также декларацию на контрактный. Это незаконно. Если у Вас нет указанных документов, то Вы получите отказ в регистрации. В этом случае его можно обжаловать в суде на основании незаконности требований инспекторов. Но судебной практики в отношении такого вопроса мало, поэтому прогнозировать сложно. Но законная правда будет на Вашей стороне.
Как правильно купить контрактный двигатель, чтобы не «вляпаться»
Важнейшей задачей здесь является выбор проверенного поставщика, который предоставляет гарантию, послепродажное обслуживание. Идеальным вариантом будет возможность установки силового агрегата в фирменной сертифицированной мастерской. Заслуживающий доверия продавец должен официально оформлять документы, все оплаты производятся только через кассу, в комплектацию должно входить полное навесное оборудование.
Поставщик обязан обеспечить правильный подбор агрегата, ориентируясь на марку, модель, год выпуска конкретного авто.
Потенциальный покупатель должен иметь возможность получить фотографии мотора с разных сторон. Это поможет предварительно определить техническое состояние двигателя. В норме силовой агрегат с навесным оборудованием поставляется внутри упаковки. Покупателям не стоит гнаться за низкой ценой. Важно требовать полный набор документов, гарантию, чеки, поскольку все это пригодится для оформления в ГИБДД.
В каких случаях регистрация допустима
Первое, о чем следует узнать автомобилисту это то, что изменения в регистрационные свидетельства уже не прописывают при установке других (неродных) ДВС – новые данные обозначаются только в ПТС. При этом есть два варианта процедуры со своими особенностями:
| Вариант | Особенности |
| Меняется на агрегат с аналогичными параметрами мощности и той же модели | Постановка на учет осуществляется путем внесения изменений в ПТС.
Пунктом 7.18 положений для допуска ТС (пост. Правительства №1090 от 23.10.1993) установлен запрет на эксплуатацию, если изменена конструкция и на это не получено разрешение от ГИБДД. Под конструктивными изменениями подразумевают монтаж частей, не предусмотренных изготовителями ТС и тех, которые влияют на их безопасное использование. Если новый ДВС обладает теми же качествами (объемом, л. с., количеством цилиндров и пр.), как и предыдущий поставленный на машину, то это не считается конструктивным изменением. Разрешение не обязательно, это же касается и регистрации данного действия. Все же крайне рекомендовано прописать номер нового мотора в регистрационной базе и ПТС. Это исключит возможные недоразумения во время проверок дорожными службами правопорядка и при отчуждении ТС. Перед тем как купить авто, клиенты всегда сверяют номерные агрегаты с данными документов на него и если они не совпадают, то риск срыва сделки возрастает. |
| Устанавливается ДВС с иными характеристиками, от другого производителя, иной модели | Установка ДВС иных конфигураций влечет за собой изменение и других частей, а, соответственно, и уровня безопасности машины
Оформить замену двигателя в ГИБДД нужно в любом случае. Согласно «Положениям по допуску ТС» (п. 7.18) эксплуатация машины запрещена, если ее конструкция претерпела изменения, и это не было зафиксировано уполномоченными государственными органами. |
Замена на другую модель
Если владелец автомобиля по своему желанию решает усовершенствовать автомобиль (например, заменить двигателя на более мощный), то необходимо обязательно регистрировать эти изменения. Такая манипуляция будет считаться изменением конструкции, поэтому требуются предоставить документы для оформления в ГИБДД замены двигателя. В 2022 году также потребуется и разрешение на проведение подобной замены.
Необходимо перед установкой обратиться в лабораторию, которая имеет разрешение на оказание услуг по исследованию изменений в механизм машины. Получить заключение лаборатории. На первом этапе, документы для замены двигателя – это и есть указанное заключение. Его и следует предоставить в ГИБДД. Ведомство даёт своё разрешение. Только после этого допустимо производить замену двигателя. По окончанию работ следует повторная проверка в лаборатории с оформлением соответствующего протокола. Далее нужно пройти ТО.
Юрист поставил точку: можно ли поставить на учёт автомобиль с заменённым двигателем?
Замена двигателя — процедура, к которой прибегали многие отечественные автолюбители. Зачастую проще и дешевле поменять ДВС, чем ремонтировать его в сервисе. На любую популярную модель автомобиля можно найти б/у двигатель и установить его. Однако, после подобной процедуры автолюбители нередко сталкиваются с проблемами при регистрации транспортного средства. Я проконсультировался со знакомым юристом и разобрался, как избежать неприятностей.
Статья будет полезной? Не забудьте поставить «палец вверх» и подписаться на канал !
Двигатель — основной узел автомобиля, поэтому имеет особые регистрационные данные. На ДВС нанесён уникальный номер, который указывается в отдельной строке паспорта ТС . Заменённый двигатель будет иметь отличный от прописанного в документе номер. Высока вероятность, что при осмотре автомобиля на площадке инспектор ГИБДД обратит внимание на несоответствие. В неприятную ситуацию, как правило, попадают покупатели машин на вторичном рынке, а радость от приобретения сменяется проблемами.
Юрист рассказал, что замена двигателя — разрешённая у нас процедура, но при выполнении ряда условий . Менять ДВС можно только на аналогичный, с полностью совпадающим названием модели. Встречаются ситуации, когда одинаковые по мощности и другим характеристикам двигатели имеют разные названия модели в связи с отличием региона выпуска (например, США и Европа). Обязательно проверьте этот нюанс перед покупкой автомобиля, наименование ДВС также указывается в паспорте ТС .
Номер, нанесённый на двигатель, должен быть оригинальным, выполненным на заводе-изготовителе. На ДВС, снятых с криминальных автомобилей, номер уничтожают полностью или меняют на тот, что указан в ПТС . Не стоит связываться с подобными двигателями при ремонте своей машины. Стоят они дешевле юридически чистых, зато при продаже автомобиля могут возникнуть проблемы. Покупатель также сможет расторгнуть договор купли-продажи, если не поставит машину на учёт из-за подобной проблемы.
Если на номере, нанесённом на двигатель, имеются повреждения, связанные с хранением, транспортировкой и т.п., автомобиль могут отправить на экспертизу.
В случае, если установленный взамен заводского двигатель имеет такую же модель и не юридически чист, проблем с регистрацией автомобиля не возникнет . Инспектор ГИБДД, осмотревший автомобиль, укажет в листе осмотра на несоответствие номера на ДВС с указанным в ПТС. В МРЭО проверят установленный двигатель по базам, если он не будет находиться в угоне, машину поставят на учёт, а в колонке «Особые отметки» укажут актуальный номер ДВС.
При несовпадении модели двигателя с указанной в ПТС для регистрации потребуется заменить узел на подходящий, старый агрегат останется владельцу. Если же ДВС числится в угоне/краже, то его изымут, постановка на учёт будет возможна после установки нового и юридически чистого двигателя .
Новый двигатель устанавливают не только тогда, когда оригинальный не подлежит ремонту: иногда автовладельцы просто хотят увеличить мощность машины. Когда в новых (2011 г.) правилах регистрации транспортного средства двигатель признали одной из запчастей, сведения о его номере исключили из обязательных для регистрации машины. И многие автолюбители ошибочно решили, что теперь мотор можно переустанавливать без разрешительных документов, а такая процедура, как регистрация авто с другим двигателем, не нужна.
Да, номер двигателя уже не вносят в свидетельство о регистрации, но данные о нем нужно указывать в паспорте транспортного средства. Кроме того, установка нового двигателя может быть признана конструктивным изменением, а такая модификация в ряде случаев требует специальной сертификации и декларирования.
Замена мотора на контрактный
Смена двигателя в 2020 году на контрактный отличается от обычного случая тем, что устанавливаемый агрегат приобретен за пределами границ России. Отличительной особенностью в 2020 году будет такой момент: при установке на учет контрактного двигателя сотрудник государственной автоинспекции может потребовать от владельца таможенную декларацию на ввоз запчасти.
Все остальные аспекты процедуры аналогичны алгоритмам постановки на учет автомотора, приобретенного на территории России. Если возник случай установки мотора с аналогичными старому характеристиками, нужно будет лишь подать заявление и предоставить обновленное авто на осмотр. В случае установки автозапчасти с другими параметрами придется пройти все инстанции, как при регистрации российского автомотора с иными характеристиками.
Как правильно купить контрактный двигатель
На сегодняшний день почти у каждого Россиянина есть свой любимый автомобиль, и к сожалению настают неприятные моменты, когда двигатель Вашего автомобиля перестает работать и требует ремонта. С этого момента начинается Ваше путешествие в мир моторов и двигателей, вы начинаете объезжать кучу автосервисов и автомастерских, выслушивать назойливые и убеждающие рекомендации гаражных мастеров, просчитывать стоимость каждой запчасти для двигателя, и в конце концов вы приходите к решению о покупке контрактного двигателя. Но: вас также интересует вопрос: «Что такое контрактный двигатель, и, с чем его едят ?» . Мы постараемся Вам ответить на данный вопрос более подробно. И так, в мире моторов контрактный двигатель — это: во первых, агрегат, который был в эксплуатации, во вторых, это двигатель который эксплуатировался за пределами Российской Федерации, в третьих, данный двигатель работал только на качественном топливе, а также, качественных маслах и смазках, что, соответственно увеличивает его ресурс, в четвертых, данный контрактный двигатель обслуживался в сервисе, а не у гаражных специалистов, в пятых, на контрактный двигатель есть документы о прохождении границы. Как правило, двигатели, которые эксплуатируются в Европе или Японии, имеют довольно большой ресурс и нередко двигатель снимают с автомобиля с малым пробегом в случае повреждения автомобиля. Поэтому Вас не должен удивлять столь малый пробег двигателя. Поверьте, при огромном потоке автомобилей, разбираемых в Европе и Японии, как правило, пробег указывается соответствующий реальному пробегу контрактного двигателя.
Хотелось бы остановиться на том, что именно надо знать при покупке контрактного двигателя.
- 1. При покупке контрактного двигателя, следует обращать внимание на надежных поставщиков двигателей, не надо гнаться за дешёвыми предложениями от частных лиц о поставке двигателей, ведь, как правило вы ничем не докажете, что данный агрегат неисправен и, соответственно, потеряете свои сбережения.
- 2. Сообщите правильные реквизиты вашего автомобиля поставщику — это: год выпуска, марка, модель, номер кузова, номер двигателя, для европейских машин надо указывать VIN код.
- 3. Постарайтесь добиться фотографии у поставщика именно вашего контрактного двигателя, чтобы можно было сравнивать при получении, а также сравнить ваш контрактный двигатель с приобретаемым.
- 4. Также выясните, какую гарантию предоставляет поставщик на данный агрегат, и какие условия эксплуатации и установки, а также, с какого момента наступает период действия гарантии. И еще, очень Важный момент: старайтесь купить моторное масло и масляный фильтр у поставщика двигателя, чтобы не было претензий со стороны поставщика контрактного двигателя о некачественном масле, в случае выхода агрегата из строя.
- 5. Выясните, какие документы идут вместе с двигателем. Eсли двигатель контрактный, то на него должны быть следующие документы: договор купли продажи и государственная таможенная декларация (ГТД). Если этих документов нет, то двигатель уже эксплуатировался в Российской Федерации.
- 6. Обязательно уточните какие есть навесные агрегаты на двигателе, как правило, на нем должны стоять: стартер, генератор, гидроусилитель, компрессор кондиционера, трамблер, впускной и выпускной коллектор. Если таковых не имеется, то можно смело торговаться.
- 7. При оплате за двигатель учитывайте следующее: если Вам предлагают оплачивать на пластиковую карту то сразу бегите от такого поставщика, ведь вы не сможете доказать факт оплаты. Если оплата проводится,по кассе или квитанции, то у Вас будет документ оплаты и вы сможете доказать свою правоту.
- 8. При отправке двигателя к Вам в город, требуйте от поставщика, чтобы двигатель был замотан в пленку, чтобы ничего не сняли с двигателя при транспортировке, отправка была в деревянной обрешетке, а документы переданы транспортной компании, желательна опись двигателя перед отправкой.
- 9. При получении двигателя убедитесь в целостности обрешетки, и, что пленка вокруг двигателя, не вскрыта и не повреждена.
Немалое внимание надо уделить при установке двигателя. Старайтесь устанавливать двигатель в автосервисе, который может не только квалифицированно установить агрегат и заменить моторное масло, но и предоставить вам документы об установке двигателя либо дать заключение, что агрегат неисправен. Старайтесь двигатель распаковывать при сотрудниках автосервиса, так у Вас будут свидетели, что двигатель пришел недоукомплектован, либо неисправен визуально. Обязательно обратите внимание на масло, которое сливалось с двигателя: если в нем присутствуют вода или масло мутное, хорошо промойте двигатель перед заливкой моторного масла, так как двигатели в основном стоят на улице и присутствует возможность попадания воды. Не нарушайте цветные метки на агрегатах двигателя поставленные поставщиком. При эксплуатации двигателя учитывайте следующее: если у Вас есть гарантия, то не нужно выжимать из двигателя все его лошадиные силы, отнеситесь к эксплуатации очень внимательно и бережно, не насилуйте двигатель, не ездите на высоких оборотах, не стартуйте на светофоре, чаще проверяйте масло, двигатель может выдержать все ваши нагрузки весь гарантийный срок, но потом может уйти в другой мир моторов.
Также, хотим обратить внимание на систему охлаждения двигателя: старайтесь использовать качественный антифриз, не надо заливать воду в целях экономии, так как существует возможность заклинивания помпы. Обязательно храните все документы на двигатель: документы об оплате за контрактный двигатель, масло, фильтр, транспортные услуги, за установку двигателя. В случае неисправности или выхода из строя, вы можете потребовать возместить все расходы по приобретению и установке двигателя.
Исходя из трактовки нового закона выше, можно извлечь 2 главных вывода:
- так как номер двигателя записан в ПТС, а заменённый мотор имеет другой номер, то при проверке в ГИБДД этого документа обязаны отказать,
- но если регданные этого агрегата подлежат изменению в документах, то в ГАИ обязаны просто записать новые данные.
По состоянию на 2021 год это именно так и работает, но только в том случае, если двигатель стоит такой же модели, мощности и с такими же иными характеристиками. При замене мотора на аналогичный по этим параметрам, вам при регистрационных действиях просто должны вписать новый номер в ПТС. Кроме того, обратите внимание, что обязанности у вас специально менять регистрационные данные после замены нет – это может сделать, например, новый владелец автомобиля после вашей продажи ему машины. И именно так на практике чаще всего и происходит.
Такое положение дел прямо диктует пункт 52 ППРФ №1764, который указывает, что:
- если замена двигателя не была связана с изменением конструкции, то на основании простого осмотра на площадке данные нового агрегата вносятся в базу и документы на авто,
- если же в результате замены формально есть признаки внесения изменения в конструкцию машины, то без экспертиз на соответствие безопасности таких изменений вам машину не переоформят.
Изменение конструкции в данном случае как раз происходит за счёт того, что вы ставите двигатель другой модели и/или отличных характеристик от вашей модели автомобиля. Причём, на практике 2021 года сотрудники ГИБДД отказывают в регистрации и в том случае, если, например, мотор ставился на вашу модель, но в вашей комплектации должен стоять совершенно другой по параметрам.
Регистрация замены двигателя в ГИБДД в 2021 году
Замена двигателя – явление не частое.
Как правило, производителем заявлен ресурс мотора, и владельцы стараются продать свое ТС, как цифра подходит к заявленной отметке. Однако есть и другой тип автомобилистов. Это люди, которые стараются продлить жизнь своего любимого авто путем замены агрегатов и узлов. Есть случаи, в которых замену двигателя необходимо регистрировать в ГИБДД.
мотор признали безномерной деталью и отменили его оформление в МРЭО ГИБДД. Номер установленного двигателя перестали указывать в свидетельстве о регистрации ТС, как не имеющую особой важности информацию.
Однако такая политика усложнила работу сотрудникам полиции, занимающимся расследованиями, связанными с кражей машин. Именно по этой причине в были добавлены корректировки () . Из внесенных правок в Административный регламент о порядке регистрации транспортных средств следует, что госорганы могут отказать в регистрации
Замена на подобный вариант
Если владелец машины меняет силовой агрегат на подобный, то вопрос, как оформить замену двигателя в ГИБДД, не должен его беспокоить. С 2021 года нет необходимости срочно сообщать о его замене в МРЭО. Это относится как к случаям установки нового агрегата, так и если произошла замена двигателя на контрактный. Главное, чтобы совпадала модель, мощность и объём. Однако необходимо всё-таки иметь основные документы на новый двигатель. Это – Грузовая таможенная декларация (ГТД) и договор купли-продажи. На сегодня предоставлять в ГИБДД их не требуется. Но никто не может гарантировать, что требования закона не будут меняться со временем, и не будут вновь запрашивать ГТД и договор купли–продажи. Эти документы можно передать новому владельца машины.
Лучше при постановке на учёт сразу внести новые сведения о двигателе. Процедура будет выглядеть следующим образом:
- новый владелец машины приезжает в МРЭО, чтобы поставить автомобиль на учёт;
- проходит площадку досмотра;
- инспектор сверяет номер двигателя, и видит несоответствие с номером, указанном в ПТС.
- инспектор проверяет документы на двигатель и вписывает новый номер двигателя в акт осмотра
- новый владелец машины получает ПТС уже с другим номером двигателя (указывается в Особых отметках).
На этом процедура регистрации нового силового агрегата считается оконченной. Ничего сложного в ней нет, при этом ещё и дополнительных усилий не требуется.
Сколько стоит регистрация замены двигателя в ГИБДД в 2019-2020 годах для нового владельца машины? Фактически она будет бесплатной. Нужно только оплатить государственную пошлину за постановку на учёт. А именно, пошлину за внесение изменений в выданные ранее ПТС (в 2021 году – 350 рублей. При оплате через сайт госуслуг – 245 рублей) и за выдачу свидетельства о регистрации ТС (в 2021 году – 500 рублей, при оплате через сайт государственных услуг – 350 рублей).
Если владелец машины всё-таки хочет самостоятельно внести изменений в ПТС, то процедура выполняется аналогично. Пошлина оплачивается только в размере 350 рублей.